罗罗M250是航空史上最成功的涡轴发动机系列之一，适用于轻型涡桨飞机和直升机，其运转时刻已累计超越 2.5亿小时，发明了前史。经过立异完成继续改善，M250系列为运营企业带来了 更佳功能和 燃油经济性。
现在，罗罗已交付了近3万3千台M250发动机，其间1万6千台正在世界各地执役。
技能特色：
两轴模块化规划，具有两级低压涡轮，两级高压涡轮和输出转速为6,000rpm的变速箱。
压缩空气被引导至发动机的后端进行焚烧，废气从发动机中部排出。
II系列具有四到六级轴向和单级离心压缩机，并带有液压机械燃料操控办理体系。
较大的IV系列系列的布局相同，除了具有单级离心式压缩机而不是轴向/离心式压缩机。
最新的IV系列涡轮轴还具有FADEC（全权限数字发动机操控）体系。
一台旧直升机拆解来的M250~
材料来历：归纳罗罗、揭露材料等
